Kliknij tutaj --> 🦞 egzamin praktyczny na prawo jazdy forum

Egzamin na prawo jazdy. W tym miejscu zamieszczamy posty związane z egzaminami. Moderatorzy: ella, klebek. 6696. 83061. So mar 25, 2023 06:09. Blacksmith Szkolenie niepełnosprawnych. Porozmawiajmy o integracji w ruchu drogowym. Moderatorzy: ella, klebek. 234. 2486. Śr mar 31, 2021 13:23. Cyryl8 Szkolenie kierowców W dwóch lokalizacjach Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi egzamin teoretyczny zdało 58,81 proc. kandydatów. 25,66 proc. kandydatów zdało egzamin praktyczny na prawo jazdy 17.05.2008 - egzamin na prawo jazdy zdany za pierwszym razem :) 06.06.2008 - przyjęto wniosek, trwa postępowanie administracyjne 13.06.2008 - prawo jazdy odebrane prawo jazdy kategorii A1; od 16 lat, poj. do 125 ccm, moc do 11 kW; prawo jazdy kategorii A2; od 18 lat, pojemność dowolna, moc do 35 kW prawo jazdy kategorii A; od 24 lat lub od 20 lat jeśli kierowca posiadał A2, bez ograniczeń Najrozsądniejsze z powyższego wydaje się prawo jazdy kategorii A2 i podchodzenie do kategorii A po kilku latach. Przypomnijmy, że pod koniec ubiegłego roku osoby przystępujące do egzaminu praktycznego musiały czekać na swoją kolej nawet dwa miesiące. - Aktualny czas oczekiwania na egzamin teoretyczny to około 7 dni, natomiast w przypadku części praktycznej oscyluje on na poziomie 3-4 tygodni. Tyczy się to placówek w Gdańsku i w Gdyni Site Pour Rencontrer Des Gens Pour Sortir. Po zdanym egzaminie teoretycznym przyszedł czas na egzamin praktyczny. Ten egzamin składa się z dwóch części: egzaminu na placu manewrowym, oraz egzaminu w ruchu drogowym. Egzamin praktyczny uznaje się za zdany tylko po zaliczeniu obu jego części - manewrów i jazdy po mieście. W przypadku pozytywnej oceny z manewrów i negatywnej z jazdy w ruchu miejskim, kandydat zobowiązany jest do ponownego zaliczenia zadań na placu manewrowym. Egzaminowany może zgłaszać do dyrektora ośrodka egzaminowania skargi w razie niezgodności przebiegu egzaminu z obowiązującymi przepisami - w ciągu 7 dni od daty jego przeprowadzenia. W razie nie zaliczenia egzaminu lub nie przystąpienia do niego w ustalonym terminie, następny egzamin może odbyć się nie wcześniej niż po tygodniu. Aby poprawić nie zaliczony egzamin należy ponownie wnieść w ośrodku ruchu drogowego opłatę za egzamin. Po trzykrotnym nie zaliczeniu egzaminu państwowego należy wziąć udział w obowiązkowym szkoleniu dodatkowym. Szkolenie to polega na wykupieniu w ośrodku szkoleniowym minimum 5 godzin nauki jazdy w przypadku trzykrotnego nie zaliczenia części praktycznej. Dla kategorii C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E konieczne jest wykonanie na placu manewrowym zadań określonych w poz. 1 i 2 tabeli zadań oraz w zestawie określonym w poniższej tabeli - wybranym systemem losowym przez pierwszą osobę na liście osób zakwalifikowanych na egzamin. Numer zestawu Zadania Kategoria 1 Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem) C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E 2 Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem) C, C1, D, D1 3 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem) Zawracanie C, C1 4 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem) Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu C, C1, D, D1, T, B+E, C+E, C1+E, D+E, D1+E 5 Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem) Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu C, C1, D, D1 6 Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem) Zawracanie C, C1 Rodzaj uprawnień Minimalny czas trwania w ruchu drogowym (min.) Prawo jazdy kategorii: - A1, A, B+E, T, - B2, B, - C1, C, D1, D, C1+E, C+E, D1+E, D+E. 25 40 45 Pozwolenie 35 Polecenia wydawane przez egzaminatora nie mogą być sprzeczne z przepisami ruchu drogowego, co mogłoby stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. Zdający ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej kategorii zadań np. przejechania linii ciągłej, braku sygnalizacji zmiany kierunku. Przepisy przewidują obowiązek wypełnienia przez egzaminatora arkusza przebiegu egzaminu czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego. Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla określonej osoby egzaminator informuje ją o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny - podaje przyczyny jego uzyskania i przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego. Jazda drogami dwukierunkowymi (jedno i dwujezdniowymi): o różnej liczbie wyznaczonych i nie wyznaczonych pasów ruchu posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości. Przejazd przez skrzyżowania: równorzędne (trzy- i czterowlotowe), oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A7, B 20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T6a i c, z sygnalizacją świetlną, na których ruch odbywa się wokół wyspy, dwupoziomowe (wjazd i zjazd). Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, Przejazd przez przejścia dla pieszych, W przypadku egzaminu kategorii B i B1 wykonanie manewrów: parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy): - miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej, - po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu), - parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego, lub, parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem - miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej, - długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego, - w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy, - po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, - w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik. zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego - miejsce do zawracania wyznacza egzaminator. Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe oraz obok przystanku tramwajowego i autobusowego (dotyczy miast z komunikacją tramwajową i posiadających przejazd kolejowy). Wykonanie manewrów: wyprzedzania, omijania, wymijania (dla kategorii A, A1 przy prędkości co najmniej 50 km/h), zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu, Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe: w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla, manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania. Rozprzęganie pojazdu przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 7 minut. Czynności wykonywane podczas rozprzęgania: zaciągnięcie hamulca awaryjnego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika, zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy), odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez umieszczenie ich we właściwym miejscu), wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę, rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem), ustawienie pojazdu obok przyczepy. Zadanie może być zrealizowane także po wykonaniu zadań na placu manewrowym. Znaleziono około 16 wyników dla: egzamin teoretyczny prawo jazdy prawo jazdy b1 potem b2 Witam wszystkich. Bardzo często odwiedzałam to forum w czasie zastanawiania się nad prawkiem kat. B1 w celu dowiedzenia się czegoś na ten temat. Kupe czasu tutaj nie zaglądałam, bo decyzja zapadła i dowiedziałam się wszystkiego dokładnie w Ośrodku Szkolenia Kierowców, więc nie będę już czytała wszystkiego... Technika domowa 07 Gru 2010 23:53 Odpowiedzi: 56 Wyświetleń: 80096 Problem ze skrecaniem - Kurs na prawo jazdy Jazda na luzie jest niedozwolona i za to można oblać egzamin Jest jedna żelazna zasada - kiedy pojazd się porusza, ma być "na biegu", a bieg ma być właściwy do prędkości, z jaką porusza się pojazd. Nie ma znaczenia czy przyspieszasz, czy zwalniasz. Zgadza się. Ale chwilowe wciśnięcie sprzęgła... Samochody Eksploatacja 12 Mar 2021 10:37 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 1770 Prawo Jazdy na motocykl od 24 lat? Tak ustawa weszła w życie. Rewolucją będzie prawo jazdy na motor od 24 lat /kategoria A/. Jedyną ścieżką skróconą będzie zrobienie najpierw kat A2 w wieku lat 18, a potem dopiero normalnego prawka. Kategoria A2 odnosi się do słabych motocykli /do 35 kW czyli około 45 koni mechanicznych/. Również... Technika domowa 28 Sty 2011 19:09 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4613 Rewolucja w prawach jazdy - Od kiedy wchodzi w życię ? Lepiej, żeby zlikwidowali obowiązek brania nauki jazdy. To powinno być dobrowolne. Wtedy inna kolejność wydarzeń - najpierw egzamin teoretyczny i po jego zdaniu powinno dostać się permit na naukę jazdy z osobą posiadającą prawo jazdy, a potem, po uznaniu, że nasze umiejętności są wystarczające - przystąpienie... Technika domowa 29 Lis 2010 15:53 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1200 Jak zdać egzamin praktyczny na prawo jazdy ? Powodzenia ! Ja niedługo będę zaczynał kurs dopiero. Byłam mocno zagubiona w temacie kursów i egzaminów na prawko (na samochód) ale trochę poczytałam na forach i tam piszą ci, co zdali - żeby przede wszystkim rozwiązywać testy tak ze zrozumieniem. Poczytać trochę kodeksu drogowego, obeznać się ze... Nauka Szkolnictwo 18 Lip 2014 20:24 Odpowiedzi: 824 Wyświetleń: 508154 Prawo Jazdy ... Okres Ważności Kursu No dobrze ;) Bo nie udało mi się zaliczyć ani egzaminu teoretycznego, ani praktycznego. Zatem i tak muszę zdawać ponownie oba egzaminy. To oznacza, że mam na to czasu... no właśnie - ile? Przepraszam, że się tak dopytuję, ale chciałbym mieć pewność ;) Pozdrawiam Ogólny techniczny 08 Wrz 2009 09:38 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 19572 Prawo jazdy,testy,teoria,praktyka Witam Czy orientuję sie ktoś po jakim czasie można (przy nie zdanym egzaminie teoretycznym)przystąpić do kolejnego tak zwanego poprawkowego? Proszę o odpowiedz dotyczącą teorii jak i jakie są ceny tych by co to jestem z Włocławka. Technika domowa 06 Kwi 2010 17:36 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1823 Internetowy kurs prawa jazdy Ministerstwo Infrastruktury ma zamiar przygotować dla osób przystępujących do egzaminu na prawo jazdy możliwość odbycia kursu teoretycznego za pośrednictwem Internetu. Aby tak się stało, projekt ustawy przygotowanej przez resort musi zostać przyjęty przez sejm. Obecnie każdy przystępujący... Newsy 11 Sty 2009 16:32 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3716 Ile razy mogę zdawać egzamin Praktyczny na prawko kat. B Witam, Dziś zdałem teoretyczny egzamin na prawo jazdy kat B. Ile razy mogę przestępować do egzaminu praktycznego (jazd), zanim będę musiał wykupić ponownie godziny. Kiedyś było można zdawać 3 razy a potem trzeba było sobie wykupić 5 godz jazdy. Proszę o odp. osoby mające stu procentowa pewność. Nauka Szkolnictwo 27 Lip 2016 20:55 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1977 Egzamin zawodowy technik elektryk czerwiec 2013 Po egzaminie teoretycznym właściwie od razu CKU zamieściała klucz odpowiedzi. Dlaczego nie robią tego po egz. (pseudo)praktycznym? Wykonywanie prac naprawczych na papierze jest fikcją. Oprócz wielu mankamemtów tego egz., to największy z nich to brak możliwości uruchomienia urządzenia po dokonaniu napraw... Nauka Szkolnictwo 16 Sty 2014 15:50 Odpowiedzi: 397 Wyświetleń: 80424 - Przerwany kurs prawa jazdy Witam, nie jestem pewien w jakiej kategorii powinienem umiescic ten temat ale zostalem postawiony w niejasnej sytuacji. W maju 2019 roku zapisalem sie na kurs prawa jazdy, odbylem 30h teorii. Potem z przyczyn losowych nie moglem kontynuowac kursu, nie wyjezdzilem zadnych godzin ani nie zdalem egzaminu... Samochody Eksploatacja 15 Lip 2020 06:00 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1002 CB - Czy to już koniec ery CB w Polsce? a jak krótkofalowiec nie umiejący obliczyć straty mocy nadajnika na jakimś "kablu" w chwili w której chce "tylko" wcisnąć majka w celu rozmowy! Ale... Uprawnienia nadane krótkofalowcowi umożliwiają mu także samodzielną konstrukcję nadajników i odbiorników KF. Dlatego zadaje się także szczegółowe pytania... CB Radio 17 Maj 2017 12:55 Odpowiedzi: 148 Wyświetleń: 16347 Gdzie osoba pełnoletnie może zrobić kartę motorowerową????? Owszem wszystko jest ładnie i pięknie, mogę jeździć na dowód osobisty do czasu kiedy wejdzie kategoria AM. Mając kartę motorowerową będę mógł ją wymienić na prawo jazdy AM. To nie jest do końca tak jak piszesz. Sprawa wygląda trochę inaczej. Aktualnie trwają prace nad zastąpieniem karty motorowerowej... Technika domowa 01 Lut 2011 17:30 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1814 Znaczy, nie tylko ŚK dla elektryków to bagno... Narzekamy (i słusznie), że świadectwa kwalifikacyjne uzyskuje się za cenę opłaty kilkugodzinnego "kursu", czyli de facto takiej łapówki dla organizacji firmującej Komisję Egzaminacyjną. A jak jest w innych branżach? Oto ciekawy przypadek. Nikt nie sprawdza moich uprawnień, umowy ani badań. Z kabiny... Elektryka Instalacje i Sieci 28 Mar 2021 14:55 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1215 Podgrzewacz powietrza dla rowerzysty Podczas jazdy na zewnątrz mogło być ok. +1°, oddychałem szybko i głęboko by ocenić wydajność grzania - odczuwałem komfort, co upewniło mnie w przekonaniu, że "sufitowe" założenia okazały się bliskie. W takiej temperaturze zew, komfort czuję podczas oddychania przez pierwszą, techniczną kominiarkę,... DIY Dom Ogród 10 Lut 2021 16:16 Odpowiedzi: 86 Wyświetleń: 11703 Galant EA5A 6A13 - Mitsubishi Galant V6 słabe ładowanie Cześć, Galant 2,5V6 z silnikiem z 2000roku. Alternator 100A Użytkowany codziennie na odcinku 25km. W aucie zainstalowane jest ogrzewanie postojowe użytkowane tak samo codziennie. Przy temp powyżej 0-10C na około 10-15 min, poniżej zera ok 25min. Od jakiegoś czasu z rana coraz gorzej kręcił rozrusznikiem,... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sty 2014 00:16 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3036 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 13 May 2009 16:22 508154 #151 13 May 2009 16:22 djCris djCris Level 15 #152 15 May 2009 09:06 odpowiednia odpowiednia Level 10 #152 15 May 2009 09:06 Witam, Chciałam się pochwalić, że wczorajszy egzamin zdany za pierwszym razem celujaco w PORD Gdańsk Pozdrawiam #153 15 May 2009 10:48 DJ Max DJ Max Level 30 #153 15 May 2009 10:48 No to gratulujemy #154 15 May 2009 23:04 chc chc Level 10 #154 15 May 2009 23:04 Zarejestrować się tylko po to, żeby się pochwalić #155 16 May 2009 07:30 Electrical Electrical Computers FAQ editor #155 16 May 2009 07:30 odpowiednia wrote: Witam, Chciałam się pochwalić, że wczorajszy egzamin zdany za pierwszym razem celujaco w PORD Gdańsk Pozdrawiam :changes: :changes: :changes: :flasingsmile: :flasingsmile: :flasingsmile: Edit: kaczor91- masz rację mój błąd, poprawione. #156 16 May 2009 08:57 kaczor91 kaczor91 Level 13 #156 16 May 2009 08:57 ziomuś20087 czemu poprawiłeś PORD na WORD? W Gdańsku jest PORD - Pomorski Ośrodek Ruchu Drogowego . odpowiednia gratuluję! A mówią, że tam nie da się za 1 razem zdać po tej aferze... ;] Tak swoją drogą w poniedziałek też w PORD'zie zdaje . #157 16 May 2009 10:05 odpowiednia odpowiednia Level 10 #157 16 May 2009 10:05 Eee tam, jasne, ze sie da i za pierwszym razem. Egzamin był na 6 rano. Dosc liczna grupa. Niemalze kazdego egzaminowanego widzialam z kwitkiem jak wracal z placu. Ale ja sie nie denerwowałam.... Trafiłam też na fajnego egaminatora. Ale tak sie podniecilam wynikiem, ze zupelnie zapomnialam jak sie nazywa Trase miałam mniej wiecej taka....z PORDu na prawo, sandomierska, mostowa, dolna brama, rzeznicka, torunska, z torunskiej w okolice łąkowej a tam 2 zawracania w tym jedno z uzyciem biegu wstecznego, pozniej grobla, dlugie ogrody a tam parkowanie skosne, stamtad na lewo na siennicka i znowy nawrotka, z siennickiej na lewo na elblaska i zaraz na pierwszych swiatlach w prawo, bodajze w ulice zawodnikow, dalej modra, na szancach, wspolna, olszynska i znowu mostowa, dolna brama a za nia w lewo (omijamy budynki na rogu)i wjezdzamy w ul. pod zrembem i znowu dolna brama ale z drugiej strony tym razem..no i wracamy do osrodka....))) Powodzenia kaczor )) Rozpisalam sie o trasie gdanskiej, a Ty GD czy GA? )) #158 16 May 2009 11:14 kaczor91 kaczor91 Level 13 #158 16 May 2009 11:14 Ciekawa trasa, ile czasu jechałaś? Może jakieś wskazówki? Ja raczej też na luzie podchodzę, bez nerwów. Oczywiście GD , i dzięki ;]. #159 16 May 2009 12:05 odpowiednia odpowiednia Level 10 #159 16 May 2009 12:05 jechałam napewno 35 minut jak nie dluzej... przede wszystkim uwazac na dlugich ogrodach (skrzyzowania rownorzedne, pilnowac prawej!), jezeli wyjezdzasz z podporzadkowanej na glowna, juz podjezdzajac do skrzyzowania orientuj sie czy nic nie jedzie, jesli mozesz jechac to jedz, nie zatrzymuj sie(jezeli nie ma stopu oczywiscie)! Przepuszczałam pieszych.... I co dla mnie bylo jasne od samego poczatku a widocznie dla innych nie jest skoro egzaminator na spotkaniu calej grupy mowil o zasadach przebiegu egz. o tym wspomniał: Redukowac bieg przed skrzyzowaniem. I oczywiscie nie jechac przez cala trase na drugim czy 3 biegu... I w ogole sie nie stresowac! Mnie sie jechało bardzo przyjemnie. Ja to przede wszystkim musiałam uważać na prędkość. Instruktor podczas nauki jazdy pozwalał mi jeździć szybciej...No, ale na egzaminie musiałam sie pilnowac. A nie jest to łatwe, trasa przy PORDzie ograniczenie do 40km/h, Olszynka strefa 30km/h. Jest cisnienie zwłaszcza jezeli za Toba sznur samochodow. Ale to jest do zrobienia... Dodano po 29 [minuty]: no i jeszcze plac, co jest wazne a uczulil mnie na to instruktor na szczescie. Egzaminator wlaczyl mi wszystkie mozliwe swiatla. Omowiłam, a nastepnie kazał przygotować się do jazdy. Juz wtedy powylaczaj wszystkie swiatla i zostaw mijania, bo jak tylko przekroczysz brame wyjezdzajac na nieodpowiednich swiatlach od razu tracisz mozliwosc kontynuowania jazdy #160 16 May 2009 19:39 DJ Max DJ Max Level 30 #160 16 May 2009 19:39 Przed każdym skrzyżowaniem redukujesz biegi? Dodano po 1 [minuty]: odpowiednia wrote: no i jeszcze plac, co jest wazne a uczulil mnie na to instruktor na szczescie. Egzaminator wlaczyl mi wszystkie mozliwe swiatla. Omowiłam, a nastepnie kazał przygotować się do jazdy. Juz wtedy powylaczaj wszystkie swiatla i zostaw mijania, bo jak tylko przekroczysz brame wyjezdzajac na nieodpowiednich swiatlach od razu tracisz mozliwosc kontynuowania jazdy U mnie samemu trzeba było włączyć wszystkie i omówić. Potem kazał po placu jeździć bez świateł w ogóle i włączyłem dopiero przed wyjazdem. #161 16 May 2009 19:41 kaczor91 kaczor91 Level 13 #161 16 May 2009 19:41 Dzięki za wskazówki(także te na poprzednich stronach tego tematu) . Co do redukcji biegów. Mnie instruktor uczył, aby redukować tylko przed skrzyżowaniem z drogą z pierwszeństwem. #162 16 May 2009 20:24 DJ Max DJ Max Level 30 #162 16 May 2009 20:24 Generalnie, biegi powinno się redukować wraz ze zmniejszaniem prędkości zawsze, bo zwiększa to skuteczność hamowania silnikiem i pozwala oszczędzać paliwo. #163 16 May 2009 23:43 odpowiednia odpowiednia Level 10 #163 16 May 2009 23:43 oczywiscie DJ MAX, ze chodzilo o zmniejszanie predkosci. czepianie sie Dodano po 12 [minuty]: chc wrote: Zarejestrować się tylko po to, żeby się pochwalić powiedział ten co sie nagadal.... #164 17 May 2009 04:48 DJ Max DJ Max Level 30 #164 17 May 2009 04:48 Przykro mi, że odczytałaś to jako czepianie sie, nie było to moją intencją. Po prostu jeździłem już sporo i większość rzeczy robię odruchowo, dawno zapomniałem o teorii prowadzenia pojazdów, jeśli do niej nawiązuję to tylko w wybranych kwestiach - musiałem trochę pogłówkować, jak to jest kiedy ja jeżdżę i o co właściwie chodzi. #165 17 May 2009 22:35 1 Marcin 1 Marcin Level 17 #165 17 May 2009 22:35 Jest tyle teorii na temat zdawania ""prawka"" ile osób je zdawało (i zdało) że praktycznie każdy może powiedzieć coś innego. Trzeba jezdzić zgodnie z przepisami to się zda a potem to wedle uznania (a to widać kto jezdzi dużo a kto jest niedzielnym kierowcą) . Ja mam prawko 9 lat i mandatu na razie nie dostałem . #166 17 May 2009 22:42 User removed account User removed account User removed account #166 17 May 2009 22:42 Ja już pierwsze punkty mam 96 km/h po zabudowanym (na wsi, 4 km prostej drogi). Schowali się perfidnie w krzakach. Wszyscy jechali 50 km/h i zaczęło mnie to wnerwiać i wziąłem się do wyprzedzania. Widziałem, że jakiś samochód stoi na poboczu (akurat też po mandacik) ale nie pomyślałem, żeby zwolnić. Ale udało mi się wynegocjować 200 zł i 4 punkty #167 17 May 2009 22:47 DJ Max DJ Max Level 30 #167 17 May 2009 22:47 1 Marcin wrote: Trzeba jezdzić zgodnie z przepisami to się zda a potem to wedle uznania A potem są na drodze wypadki. Oby jak najmniej takich osób jak ty, a niestety to jest plaga... #168 18 May 2009 13:31 kaczor91 kaczor91 Level 13 #168 18 May 2009 13:31 ZDAŁEM!!! Za 1 razem w PORD Gdańsk! . Cały czas spokojnie jechałem, bez nerwów i udało się! #169 18 May 2009 21:02 Electrical Electrical Computers FAQ editor #170 19 May 2009 19:41 odpowiednia odpowiednia Level 10 #170 19 May 2009 19:41 ano widzisz kaczor, da sie ))))) gratuluje, to czekamy razem na kartonik #171 21 May 2009 20:47 chc chc Level 10 #171 21 May 2009 20:47 Widzę, że ziomuś20087 wszystkim gratuluje co zdali a mnie pominął Coś jest złego w moim nicku? #172 21 May 2009 20:50 Electrical Electrical Computers FAQ editor #172 21 May 2009 20:50 chc wrote: Widzę że temat trochę ożył to napisze od siebie, że na drugiej próbie zdałem, czyli dzisiaj Nie wiem czy to uprzejmość radomskiego word czy to ja natrafiałem na miłych egzaminatorów. Pierwsza próba, egzaminator był dość miły, nawet przymknął oko na to, że zamiast w lewo pojechać na rondzie to zawróciłem Nawet kłóciłem się z nim, że powinien mnie od razu oblać, lecz ten tłumaczył, że nie itd Już nie pamiętam co dokładnie powiedział. No ale po tym fakcie trochę się rozkojarzyłem i gdy po lewej stronie był mały korek i ze 2 samochody stały na pasach, nie zauważyłem schowanej baby pomiędzy samochodami na pasach Od razy po hamulcu i wiedziałem, że nie zdałem To kolejna próba, czyli dzisiaj, egzaminator mówił spokojnym głosem, przy ruszaniu ze wzniesienia nie zwolniłem do końca hamulca ręcznego tak, że wciąż kontrolka mi się świeciła, to powiedział, żebym drugi raz spróbował. Na następnej próbie nie wyczułem dobrze sprzęgła i stoczył mi się lekko lecz gazem nadrobiłem A na mieście jak jeździłem nie miał żadnych uwag, przez całe 40 minut Chociaż podejrzewam, że przynajmniej mały błąd popełniłem ale ten nic I dzięki temu idę niedługo odebrać swoje prawo jazdy ;] Gratuluje zdanego egzaminu :rocol: :angel: chc wrote: Widzę, że ziomuś20087 wszystkim gratuluje co zdali a mnie pominął Coś jest złego w moim nicku? Lepiej później niż wcale #173 22 May 2009 17:30 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #173 22 May 2009 17:30 Wiem, że to nie to samo, ale... Jutro idę do WORDu zdawać egzamin na kartę motorowerową - obkułem się przepisami, robiłem od groma testów w Internecie, na praktykę też jestem przygotowany. Trzymajcie kciuki by mi rozum na teście nie uciekł W razie zaliczenia... cóż, nie odpowiadam za skład krwi PS. Tylko czemu, do jasnej pogodynki, to jest przeszło godzina dreptania w jedną stronę? Jakby nie można było podjechać #174 22 May 2009 17:53 wiśniowy18 wiśniowy18 Level 33 #174 22 May 2009 17:53 DJ Max wrote: biegi powinno się redukować wraz ze zmniejszaniem prędkości zawsze, bo zwiększa to skuteczność hamowania silnikiem Bzdura Trulając się na 5 biegu 50 km/h bez gazu szybciej zachamujesz silnikiem niż byś to zrobił na 3 biegu więc redukowanie biegu nie poprawia skuteczności hamowania silnikiem #175 22 May 2009 17:59 DJ Max DJ Max Level 30 #175 22 May 2009 17:59 Oczywiście że nie bzdura, przy 50km/h i 5 biegu prędkość obrotowa wału korbowego będzie wynosić około 1000-1200RPM, (oczywiście zależnie od samochodu, dyfra, skrzyni, rozmiaru opon). Po pierwsze przy tej prędkości silnik dostaje już paliwo, żeby nie zgasł, a po drugie gdy zmienić przełożenie na 3 bieg, wał korbowy będzie obracał się z prędkością około 2500RPM - więc będzie stawiał większe opory. Zresztą spróbuj, rozpędź się do 70km/h i zahamuj na piątym biegu, a potem rozpędź się, zredukuj na 3 i hamuj, zanim zaczniesz używać słów typu bzdura. #176 23 May 2009 01:15 lowbird lowbird Level 23 #176 23 May 2009 01:15 Haha, ale fakt, ze 4 posty wyżej bzdura. #177 23 May 2009 15:13 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #177 23 May 2009 15:13 Udało się zdać Na 40 osób podchodzących, na teorii przeszło tylko 12. Nie wiem jak to możliwe, gdyż test był banalny. Zaś na ok. setkę podchodzącą do praktyki uwalonych zostało ok. 15 osób. Teraz udać się z tym papierem do sekretariatu i można śmigać #178 23 May 2009 20:27 Electrical Electrical Computers FAQ editor #179 08 Jun 2009 11:34 loba85 loba85 Level 12 #179 08 Jun 2009 11:34 no dziś ja zdaje po raz 3 i .... zobaczymy jak pójdzie P egz o 14 w łódź hmm w same południe P ale będzie dobrze...xD #180 08 Jun 2009 12:25 Afcht Afcht Level 30 #180 08 Jun 2009 12:25 Nie uda ci się Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 01 Oct 2009 20:25 508154 #211 01 Oct 2009 20:25 sandra1208 sandra1208 Level 10 #211 01 Oct 2009 20:25 Miałam dzisiaj jazde i masakra,nie umiałałam zrobić łuku,zawsze robiłam na wyczucie a dzisiaj przed czwartym egzaminem nauczyłam się na mieście nie było za dobrze,moja instruktorka powiedziała że za nerwowo jeżdze,nie wiem może miała do wniosku że jak teraz nie zdam to spróbuje w Opolu,może będzie lepiej bo mniejsze miasto a we Wrocławiu strefa egaminacyjna jest ktoś zdawał w Opolu to prosze o rady. Dodano po 14 [minuty]: Nie martw się. Ja nie zdałam tego 2 razu... jeszcze nie udało mi sie z placu wyjechac. Pierwszy raz łuk teraz wzniesienie... a wszystko przez te nerwy. No tak mi noga latała lewa ze nie potrafiłam na wzniesieniu utrzymac jej na sprzęgle i zgasł 2 razy ;/ teraz to chyba sobie Valerin Mite kupie i zażyje przed egz ;D Dodano po 3 [minuty]: Dam ci rade gazuj auto żeby nie zgasło za to nie mogą oblać najwyżej na ostatnim egzaminie miałam stresa zanim wyjechałam na miasto,bo we Wrocławiu jest tak że masz stop przy wyjeździe z placu i kawałek dalej jak jedziesz na miasto znak jakaś kontrola i trzeba się z przed drugiego znaku a egzaminator każe mi się zatrzymać,ja w szoku światła mam,czerwona kontrolka nie świeci a on do mnie że zapomniał godziny rozpoczęcia egzaminu wystarczyło żeby się zdenerwować. #212 01 Oct 2009 22:12 ginger78 ginger78 Level 21 #212 01 Oct 2009 22:12 Wiecie co, ja po przeczytaniu pierwszego posta stwierdziłem, że na placyku zapomniałem sprawdzić sygnału dźwiękowego Egzaminator też zapomniał ? Według mnie jeśli silnik zgaśnie przy ruszaniu to nie jest błąd. Ważne by nie gasł co chwile. Sam jestem przyzwyczajony do Corolli i jak wsiadam do fiata126p kolegi to mi za pierwszym razem gaśnie. #213 02 Oct 2009 17:02 Electrical Electrical Computers FAQ editor #213 02 Oct 2009 17:02 ginger78 wrote: Wiecie co, ja po przeczytaniu pierwszego posta stwierdziłem, że na placyku zapomniałem sprawdzić sygnału dźwiękowego Egzaminator też zapomniał ? Przecież to od egzaminatora zależy co sprawdzasz. Może Ci się spytać o światła drogowe i awaryjne. A jak mam zły dzień to wypyta cię dokładnie o wszystkie światła, sygnał dźwiękowy. #214 02 Oct 2009 17:23 GoldenSaint GoldenSaint Level 22 #214 02 Oct 2009 17:23 Mylisz się. Na nowych zasadach jest losowanie zadania i nie może spytać o co chce #215 02 Oct 2009 17:24 Electrical Electrical Computers FAQ editor #215 02 Oct 2009 17:24 Fakt, zapomniałem że są nowe zasady... #216 03 Oct 2009 11:10 sandra1208 sandra1208 Level 10 #216 03 Oct 2009 11:10 ZDAŁAM wczoraj wspaniałe uczucie,jeszcze tylko 2 tygodnie i moge ruszać w świat!!!!!!!!!!!! #217 03 Oct 2009 11:32 joy_pl joy_pl VIP Meritorious for #217 03 Oct 2009 11:32 Ale teraz musisz jeździć z listkiem, tak? #218 03 Oct 2009 11:58 User removed account User removed account User removed account #218 03 Oct 2009 11:58 Gratuluję zdanego egzaminu. Prowadź ostrożnie, bo samochód przy braku wyobraźni potrafi być naprawdę niebezpieczną rzeczą. Pozdrawiam, i szerokości. #219 11 Oct 2009 13:45 piochuxl piochuxl Level 20 #219 11 Oct 2009 13:45 Quote: Gratuluję zdanego egzaminu. Wink Prowadź ostrożnie, bo samochód przy braku wyobraźni potrafi być naprawdę niebezpieczną rzeczą. Pozdrawiam, i szerokości. Smile pieszy też #220 11 Oct 2009 20:22 jayu0 jayu0 Level 37 #220 11 Oct 2009 20:22 Ja mam jutro + testami siedzę od paru dni i szczerze powiem że od wczoraj robiąc testy to na 10 zdaje 10 w tym 7/8 bezbłędnie. Ogólnie dużo jeździłem autem ale poza granicami naszego końcu wróciłem i wziąłem sie za sobie siedzę i myślę że testy umiem praktykę też ale największy jest ten STRES!!!Ogólnie aut się w ogóle nie boję bo jak wyżej pisałem sporo jeżdżę. I tu też zrobiłem poważny błąd bo już nabrałem swoich nawyków i jak brałem sobie godzinki po Jeleniej Górze to gostek mówił do mnie non stop "... ręce na 14:45.." I tak w kółko aż mnie zaczął tym nudzeniem wkur...No ale nic takie przepisy i trzeba tego się trzymać Ogólnie do mojej jazdy nie miał zastrzeżeń tylko to w/w. I tu z własnego doświadczenia już mogę przestrzedz przyszłych kursantów by nie jeździli autem przed nauką bo to wbrew pozorom przeszkadza a nie pomaga PS:Wy też (osoby posiadające prawko) jeżdząc trzymacie ręce na 14:45 czy jedna łapa na kierownicy a druga na biegach ? #221 11 Oct 2009 21:39 badboy84 badboy84 Level 42 #221 11 Oct 2009 21:39 Jedna na kierownicy a druga na nogach ... pasażerki PS mam automat #222 11 Oct 2009 21:53 jayu0 jayu0 Level 37 #222 11 Oct 2009 21:53 badboy84 wrote: Jedna na kierownicy a druga na nogach ... pasażerki PS mam automat A jak nie ma pasażerki to...? #223 11 Oct 2009 22:00 User removed account User removed account User removed account #223 11 Oct 2009 22:00 jayu0 wrote: PS:Wy też (osoby posiadające prawko) jeżdząc trzymacie ręce na 14:45 czy jedna łapa na kierownicy a druga na biegach ? Nie trzymam na 14:45, bo niewygodnie. Z reguły prawą rękę trzymam na godzinie 16-17, a lewą - zależnie od sytuacji - trzymam opartą o szybę boczną. Taki głupi nawyk. #224 12 Oct 2009 08:04 badboy84 badboy84 Level 42 #224 12 Oct 2009 08:04 jayu0 wrote: badboy84 wrote: Jedna na kierownicy a druga na nogach ... pasażerki PS mam automat A jak nie ma pasażerki to...? A jak nie ma pasażerki to zostaje tylko podłokietnik A tak prawdę mówiąc to trzymać ręce na 14:45 jest bardzo nie wygodnie, nie wyobrażam sobie dłuższej trasy w takiej pozycji. #225 12 Oct 2009 22:31 piochuxl piochuxl Level 20 #225 12 Oct 2009 22:31 Quote: Miałam dzisiaj jazde i masakra,nie umiałałam zrobić łuku,zawsze robiłam na wyczucie a dzisiaj przed czwartym egzaminem nauczyłam się na mieście nie było za dobrze,moja instruktorka powiedziała że za nerwowo jeżdze,nie wiem może miała do wniosku że jak teraz nie zdam to spróbuje w Opolu,może będzie lepiej bo mniejsze miasto a we Wrocławiu strefa egaminacyjna jest ktoś zdawał w Opolu to prosze o rady. to żart? łuk jest prosty a ty się uczysz na pachołki? lepiej się po egzaminie znów zapisz do normalnej szkoły i doucz. Błędy naszych szkół jazdy............ uczą zdać egzamin nie jeździć. Quote: I tu też zrobiłem poważny błąd bo już nabrałem swoich nawyków i jak brałem sobie godzinki po Jeleniej Górze to gostek mówił do mnie non stop "... ręce na 14:45.." mnie uczyli za 10 druga a 14:45 to był błąd i to poważny aa prawojazdy robiłem 15 lat temu #226 15 Oct 2009 15:14 Anka24 Anka24 Level 10 #226 15 Oct 2009 15:14 Witam, mam za kilka dni egzamin teoretyczny i praktyczny i do tego ogromnego stresa już dziś. Zostało mi jeszcze kilka godzin do wyjeżdżenia przed samym starciem z rzeczywistością, ale i tak obawiam się, że strach mnie obezwładni w trakcie egz, nawet jak czuje, że idzie mi dobrze, a instruktor nie ma większych zastrzezeń :/ Wystraszyliście mnie tym, że testów można nie zdać przez nieprawidłowy klucz- to możliwe??? W sumie 17 błędów na 18 pytań to też nierealne raczej. Ps. zdawał ktoś może w Płocku? #227 15 Oct 2009 15:27 BartekWB BartekWB Level 27 #227 15 Oct 2009 15:27 Nie rozumiem tego nie zdania przez nieprawidłowy klucz, albo się umie teorie albo nie. #228 15 Oct 2009 15:52 Anka24 Anka24 Level 10 #228 15 Oct 2009 15:52 no właśnie też mnie to zdziwiło, więc pytam, czy jest taka możliwość? #229 15 Oct 2009 16:46 Futrzaczek Futrzaczek Admin of Retro group #229 15 Oct 2009 16:46 BartekWB wrote: Nie rozumiem tego nie zdania przez nieprawidłowy klucz, albo się umie teorie albo nie. Testy sprawdzane są poprzez porównanie odpowiedzi kursanta z zadanym kluczem. Jeśli klucz pochodzi od innego zestawu pytań to...? #230 21 Oct 2009 09:32 ciasteczkoo ciasteczkoo Level 1 #230 21 Oct 2009 09:32 Hej! w temacie prawka aj egzamin robiłam jakieś ... 6 lat temu.. Trzy podejścia niestety stres zrobił swoje i oblałam(wtedy jeszcze był placyk w ośrodku). Nie dokupiłam jazd i odpuściłam. Teraz chciałabym jeszcze raz spróbować, nie mam pieniędzy znów na cały kurs ale dowiedziałam się w WORDZIE że mój jest wciąż ważny, musiałabym tylko dokupić te 5 godzin. Myślałam o dokupieniu 10h, później może jeszcze kilku, zobaczę co na moją jazdę powie instruktor, poduczyć się w domu testów i zapisać się ponownie na egzamin. Miał ktoś podobną sytuację? myślicie że to może się udać czy lepiej zbierać na cały kurs od nowa? Pozdrawiam wszystkich i gratuluje tym co mają to już za sobą #231 21 Oct 2009 09:43 gilus1 gilus1 Level 28 #231 21 Oct 2009 09:43 Jeśli mieszkasz na wsi i ktoś z rodziny ma samochód to poćwicz trochę na podwórku lub na polnych drogach. Dopiero wtedy kup sobie 10 godzin jazdy. W ten sposób na jeździe z instruktorem będziesz koncentrować się głównie na ruchu drogowym a nie na obsłudze samochodu. Gdy instruktor zobacz, że potrafisz prowadzić, da Ci trudniejsze drogi (typowo egzaminacyjne) i nie będziesz jeździła po osiedlach, gdzie prawie wcale nie jeżdżą samochody. #232 21 Oct 2009 18:16 raiderowiec raiderowiec Level 1 #232 21 Oct 2009 18:16 Właśnie. Mam pytanie czy ktoś zdaje prawko w listopadzie... tak w drugim tygodniu listopada... nie licząc pierwszego dnia? Bo ja będe zdawać ale boje się jak cholera... teraz jak o tym pomyśle to mnie gęsia skórka bierze i bóle żołądka... masakra normalnie... a czy ktoś z was zdaje w Wrocku? i czy któregoś/ąś egzaminator uwalił na nie trzymaniu kierownicy lub #233 02 Nov 2009 17:26 Anka24 Anka24 Level 10 #233 02 Nov 2009 17:26 Ja zdaję w listopadzie- 9 dokładnie. Trzy tygodnie temu miałam pierwsze podejście- poległam na mieście. Stres jest ogromny, a najgorsze jak po egzaminie dojdzie ogromne poczucie winy, że za taką oczywistą rzecz się oblało i to po 30 minutach jazdy :/ Wychodzę z założenia, że po 30 godzinach kursu, zawsze można na czymś oblać, jeśli egzaminatorowi na tym będzie zależało, ale trzeba wierzyć, że się na CZŁOWIEKA trafi Ja trafiłam, ale i tak się nie udało. No ale trzeba walczyć dalej, bo najgorzej się poddać- mi świadomość wtopionej kasy nie pozwoli no i ogromna chęć poczucia "wolności" za kółkiem bez instruktora, bez egzaminatora z boku- na własną odpowiedzialność i własne konto- oczywiście ze świadomością odpowiedzialności także za innych na drodze, nie tylko siebie. #234 03 Nov 2009 09:50 sandra1208 sandra1208 Level 10 #234 03 Nov 2009 09:50 raiderowiec wrote: Właśnie. Mam pytanie czy ktoś zdaje prawko w listopadzie... tak w drugim tygodniu listopada... nie licząc pierwszego dnia? Bo ja będe zdawać ale boje się jak cholera... teraz jak o tym pomyśle to mnie gęsia skórka bierze i bóle żołądka... masakra normalnie... a czy ktoś z was zdaje w Wrocku? i czy któregoś/ąś egzaminator uwalił na nie trzymaniu kierownicy lub Hej ja zdawałam miesiąc temu we Wrocławiu i ze stresu nie pamiętam jak trzymałam ręce na kierownicy ale żaden egzaminator się nie czepiał więc myśle że nie jest to aż takie chce oblać to zawsze znajdzie powód,rozmawiałam też w wordzie z wieloma osobami i nikt nie mówił żeby za to mam za sobą 4 egzaminy,jak masz pytania to ci powodzenia i spróbuj opanować nerwy,bo ja przez stres robiłam głupie błędy i się. #235 03 Nov 2009 20:54 crazy_88 crazy_88 Level 42 #235 03 Nov 2009 20:54 Tak jest zawsze stres psuje wszystko:( #236 04 Nov 2009 12:59 carmelo12 carmelo12 Level 1 #236 04 Nov 2009 12:59 Na pewno tutaj nie polecam zdawania Post edytowałem. Duduś74 #237 18 Nov 2009 20:57 terro_1908 terro_1908 Level 2 #237 18 Nov 2009 20:57 Witam. Jutro podchodze pierwszy raz do praktycznego ... przede mna nieprzespana noc #238 18 Nov 2009 22:53 gilus1 gilus1 Level 28 #238 18 Nov 2009 22:53 terro_1908 wrote: Witam. Jutro podchodze pierwszy raz do praktycznego ... przede mna nieprzespana noc Co?!? Podstawa to się wyspać! Wiem, że niektórym osobom w takich sytuacjach jest cięzko spać, ale postaraj się położyć. #239 19 Nov 2009 18:35 terro_1908 terro_1908 Level 2 #239 19 Nov 2009 18:35 Nie udało się Może następnym razem, za niecały tydzień napiszę o wyniku. Może już człowiek będzie mniej zestresowany. #240 24 Nov 2009 23:28 Anka24 Anka24 Level 10 30-11-2007, 13:02 #1 Egzamin praktyczny na egzaminatora Po studiach mam zamiar zrobić kurs na egzaminatora do tego jeszcze daleka droga ale jestem ciekaw jak wygląda egzamin praktyczny na egzaminatora i jak wyglądają praktyki przed tym góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich użytkowników 30-11-2007, 13:29 #2 Siemka Jesteś już instruktorem 30-11-2007, 13:29 #3 To dowiaduj się o egzamin dopiero po studiach bo nie raz się on będzie zmieniać.. Pozdrawiam 30-11-2007, 14:16 #4 30-11-2007, 15:56 #5 30-11-2007, 17:33 #6 witam, kolega "skecz" instruktor podejrzewam? to przykre że powołuje sie na dokument który nie jest mu chyba znany jest to rozporządzenie a nie ustawa i jak widac niezbyt dobrze znane, żeby być egzaminatorem nie trzeba być instruktorem!!!! podstawowe wymogi to:wykształcenie wyższe i co najmniej 6 lat prawo jazdy kategorii B i egzamin da się zdać za pierwszym razem ale faktycznie jest ciężko, pozdrawiam 30-11-2007, 19:28 #7 30-11-2007, 19:30 #8 Też mi sie wydaje że nie trzeba być wcześniej instruktorem przeciez w wordach jako egzaminatorzy pracuje wielu byłych policjantów, nauczycieli itp. Ale jeżeli faktycznie trzeba najpierw być instruktorem to trzeba będzie zrobić kurs instruktorski trudno 30-11-2007, 20:28 #9 a od kiedy trzeba być instruktorem by egzaminować to nie jest wymagane. egzaminator ma stwierdzi czy osoba nadaje sie na kierowce a wiadomo ze niektórym po 30 godzinach jeszcze daleko do tego. 30-11-2007, 21:37 #10

egzamin praktyczny na prawo jazdy forum